1.無級變速箱CVT。與自動變速器相比，結構更簡單，齒輪組不多，體積小；它的傳動比是連續的，主要依靠驅動輪、從動輪和金屬帶來實現速比的無級變化。現在CVT一般隻用於小型車和小馬力車，CVT車更省油。維修也比較容易，但是單個總成價格不低。

2.它的原理是幾組大小不同的齒輪像普通變速箱一樣在控製下分割組合，形成不同的速比，像自行車的踏板通過大小輪盤和鏈條帶動車輪以不同的速度轉動。

3.由於不同的力對每組齒輪施加不同的推力，變速箱的輸出轉速也隨之變化，從而實現了不分檔次的慢轉。

4.CVT采用傳動帶和變槽寬棘輪進行動力傳遞，即當棘輪改變槽寬彎頭時，主動輪和從動輪的接觸半徑也相應改變進行變速。傳動帶一般采用橡膠帶、金屬帶、金屬鏈。CVT真的是無級的。其優點是重量輕、體積小、零件少。與AT相比，CVT具有更高的工作效率和更低的油耗。

本文到此結束，希望對大家有所幫助呢。